Pide Congreso a Gobierno federal firmar convenio para activación de cruce Otay II

Redacción

Tijuana, 16 de agosto de 2025.- El Congreso bajacaliforniano emitió un exhorto dirigido al Gobierno federal en el que pide que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes firme el convenio con la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG) que se requiere para la operación del cruce fronterizo Mesa de Otay II de Tijuana.

El llamado fue propuesto por la diputada Daylín García, quien explicó que "concebido en 2008 como parte del Plan Maestro Fronterizo entre California y Baja California, Otay II busca aliviar la saturación en los cruces de San Ysidro y Otay I, agilizar el tránsito de personas y mercancías, fortalecer el comercio exterior, atraer inversiones, generar empleo y consolidar el crecimiento económico de la región".

La legisladora recordó que la obra civil en el lado mexicano ya ha sido concluida por la Secretaría de la Defensa Nacional, con una inversión de cerca de 6 mil millones de pesos; se han liberado los derechos de vía, construido accesos e instalaciones esenciales. La única etapa pendiente es la instalación del equipamiento técnico y tecnológico indispensable para su funcionamiento.

En ese sentido, García Ruvalcaba señaló que el elemento decisivo para su conclusión es la firma del convenio entre las instancias referidas, y por su parte el organismo mexicano ya cuenta con versiones validadas y la aprobación de la Secretaría de Relaciones Exteriores.

Refirió que la falta de firma no solo retrasa los beneficios económicos del proyecto, sino que envía un mensaje equivocado sobre la continuidad de México en obras estratégicas de largo plazo. A casi dos décadas de su concepción, Otay II se encuentra en una etapa decisiva.

De ahí que el Congreso del Estado aprobó el exhorto dirigido respetuosamente a la Presidenta Constitucional de México, al titular de Comunicaciones, al secretario de Relaciones Exteriores y al director General de Desarrollo Carretero, a realizar de manera inmediata las acciones necesarias para firmar el convenio binacional y poner en marcha este cruce estratégico.

"La puesta en operación de Otay II significa más oportunidades de empleo, mayor recaudación fiscal, expansión de cadenas de suministro y un impulso directo a la inversión. Baja California está lista. Es momento de que el Gobierno federal cumpla su palabra y honre los compromisos asumidos con la ciudadanía y los sectores productivos de la región", concluyó la inicialista.