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Labores de mejoramiento vial en 3ra Etapa del Río beneficiarán a 12 mil tijuanenses: Municipio

  • hace 4 días
  • 2 min de lectura

Redacción


Tijuana, 8 de agosto de 2026.- Alrededor de 12 mil personas verán los beneficios de los trabajos de mejoramiento vial que el XXV Ayuntamiento realiza en la calle Valles, en la Tercera Etapa del Río Tijuana, delegación La Mesa.


En la zona, clasificada como de atención prioritaria por la presencia de escuelas, centros integradores y espacios de convivencia y desarrollo para las familias, se implementaron acciones orientadas a mejorar las condiciones del entorno y facilitar los traslados de quienes transitan por ahí diariamente.


Durante un recorrido por el área encabezado por el presidente municipal Abdiel Gutiérrez, el primer edil destacó que su administración busca "generar espacios públicos más funcionales y dignos para las familias, estudiantes, trabajadores y ciudadanía en general".


Por su parte, la secretaria de Desarrollo Territorial y Urbano (SDTU), Virginia Vargas, explicó que estas intervenciones contribuyen a ordenar el tránsito y hacer más visibles los elementos de seguridad vial, particularmente en puntos de alta circulación. “Estamos dando seguimiento a las condiciones de nuestras vialidades con la señalización y el balizamiento de las calles que son elementos fundamentales para ordenar la circulación y reforzar la seguridad de quienes transitan por estas zonas”, afirmó.


Entre las labores realizadas en el área se cuentan acciones de balizamiento y colocación de señalética vial, entre las que destacan 493 metros de pintura en cruces peatonales, 150 metros en cruces sencillos, 70 metros en líneas de parada, 431 metros de guarnición amarilla, 180 metros de guarnición roja, así como la instalación de 120 luminarias y plantado 15 árboles en el camellón central.


De igual manera, se realizó el pintado de cuatro rampas para personas con discapacidad, además de la colocación de tres señalamientos de "Alto" y ocho leyendas de "Alto" en piso. También se pintaron 200 metros de línea continua en retornos y mil 200 metros de línea continua doble central, con el objetivo de delimitar adecuadamente los espacios de circulación.

 
 
 

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