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Foto del escritorCicuta News

Busca garantizar opciones de transporte público en centros comerciales y otras áreas concurridas

Redacción


Tijuana.- En aras de asegurar que la población tenga opciones de movilidad adecuadas en áreas con alta afluencia de personas como escuelas, centros comerciales y dependencias gubernamentales, entre otras instalaciones, la diputada Yohana Hinojosa presentó iniciativa con proyecto de decreto para modificar la Ley de Desarrollo Urbano y la Ley de Movilidad Sustentable y Transporte del Estado.


La legisladora recordó que la protección ambiental y el desarrollo urbano están regulados por el Derecho Administrativo. Sin embargo, se presenta una laguna jurídica en la regulación de centros comerciales, pues la licencia de construcción solo cubre aspectos internos del inmueble, sin abordar cómo estos establecimientos afectan su entorno y su integración con los medios de transporte.


Hinojosa Gilvaja señaló que particularmente los consumidores de los centros comerciales tienen el derecho a una movilidad segura y oportuna al llegar y salir de dichos establecimientos a pie; además, el transporte debe ser accesible, por lo que es necesario asignar estaciones de transporte público masivo en las inmediaciones de estos lugares.


En ese sentido, resaltó que las paradas de camión deben ubicarse lo más cerca de las entradas y salidas de los centros de negocios, "dejar a los consumidores de a pie sin opciones de transporte público es un acto de discriminación, en contraste con los que disponen de vehículo propio, a los que la ley sí toma en cuenta al exigir que los proyectos de construcción incluyan cajones de estacionamiento como requisito para expedir la licencia correspondiente".


La congresista expuso que la Ley de Desarrollo Urbano debe contener el deber de la autoridad municipal de dar aviso al Instituto de Movilidad Sustentable, al otorgar una licencia de construcción. Esto permitirá que, antes de liberar la obra, la autoridad de movilidad verifique la existencia de una estación oficial de transporte público con su correspondiente bahía. A su vez, la Ley de Movilidad debe garantizar que los inmuebles con alto tráfico de usuarios cuenten con una parada de transporte masivo, indicó.

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